Zaznacz stronę

Wyobraźmy sobie, że do hali odlotów w stolicy województwa mieszkańcy Podlaskiego mogliby wchodzić wprost z pociągu kolei regionalnych. Lekka konstrukcja stalowa mogłaby powstać dosłownie w kilka miesięcy. Funkcjonalne lotnisko Białystok, na razie w formie makiety, to efekt zajęć z przedmiotu „Konstrukcje budowlane metalowe” studentów VI semestru kierunku architektura na Wydziale Architektury Politechniki Białostockiej. Połączenie ćwiczeń i wykładu z praktyką projektową.

– Architektura lotniska w Białymstoku miała być wtopiona w nasz krajobraz i zaprojektowana w konstrukcji stalowej – przedstawia założenia dr hab. inż. Andrzej Kazberuk, prof. PB, z Katedry Mechaniki i Informatyki Stosowanej Wydziału Mechanicznego Politechniki Białostockiej. – Połączenie lotniska z transportem kolejowym nauczyło studentów uważności na rzeczywiste obciążenia komunikacyjne.

Stąd cały futurystyczny skład kolejowy wjeżdżający wprost do serca lotniska. Zanim studenci przystąpili do projektowania, poznali podstawowe zasady projektowania konstrukcji stalowych.

– Przedmiot konstrukcje budowlane był świetnie prowadzony przez pana profesora – przyznaje z uśmiechem Dominika Rybka, studentka VI semestru architektury. – Pracowaliśmy kreatywnie i połączyliśmy to z inżynierią, z realną konstrukcją.

Nad grupami studentów pieczę sprawowała mgr inż. arch. Milena Wiercińska z Katedry Architektury Mieszkaniowej i Urbanistyki Wydziału Architektury Politechniki Białostockiej.

– Każda grupa była odpowiedzialna za inną konstrukcję- wnętrza, dachu, czy ścian – opowiada Julia Niewińska, studentka z grupy zajmującej się konstrukcją wnętrza lotniska Białystok. – Wykorzystanie konstrukcji stalowych ma duże znaczenie w przyszłej pracy architekta.

Kiedy poszczególne grupy zaprojektowały stalowe słupy, dźwigary czy kratownice składające się na konstrukcję hali lotniska, trzeba było przygotować elementy makiety. Nauczyciele akademiccy wraz ze studentami postanowili wykorzystać potencjał Hali Maszyn Wydziału Mechanicznego Politechniki Białostockiej.

– Do tej pory nie widzieliśmy cięcia laserowego, nie wiedzieliśmy co i jak – przyznaje Dominika. – Po prostu wysyłaliśmy plik, płaciliśmy i mieliśmy gotowe elementy. A teraz zobaczyliśmy jak to wygląda od wewnątrz.

Studenci przez kilka dni bezpośrednio uczestniczyli w procesie laserowego wycinania elementów makiety.

– Podoba mi się, że dzięki profesorowi Kazberukowi możemy poznać technologie, których nie mamy u siebie i pracować na Wydziale Mechanicznym – przyznaje Rybka.

Przyszli architekci doceniają znaczenie przedmiotu „Konstrukcje budowlane”.

– Konstrukcje stalowe są ważną składową pracy architekta, w szczególności gdy pracuje się przy większych obiektach – mówi Przemysław Topczewski, student VI semestru architektury. – Przy domkach jednorodzinnych to raczej nie jest za często wykorzystywany materiał, ale kiedy w grę wchodzi konstrukcja hal, lotnisk to jednak bez konstrukcji stalowej nie udałoby się osiągnąć większych rozpiętości, przy zachowaniu lekkości konstrukcji.

Przemysław Topczewski z całą grupą zajmował się projektem i konstrukcją dachu.

– Projektowałem między innymi dźwigary, które będą podtrzymywać dach – opowiada student. – Zainteresowaniem konstrukcjami budowlanymi zaraziłem się od taty – inżyniera budownictwa, który na studiach też miał wykłady z profesorem Kazberukiem.

Studentom zajęcia z konstrukcji bardzo przypadły do gustu.

– Architekt dowodzi całym procesem projektowania, a często i wznoszenia konstrukcji – podkreśla prof. Kazberuk. – Dlatego musi poznać każdy rodzaj konstrukcji, konstrukcje drewniane, konstrukcje żelbetowe, konstrukcje stalowe. Każda z nich ma swoje miejsce w budownictwie i swoją specyfikę. Projektując bryłę architekt musi również znać przynajmniej zasady wykorzystania tych konstrukcji, aby później dobrze wykonywać swój zawód.

Wspólne składanie makiety na Wydziale Mechanicznym Politechniki Białostockiej studenci wykorzystali jako kolejną integrację i sposób na odstresowanie przed zbliżającą się sesją egzaminacyjną. Czy lotnisko Białystok, a przynajmniej przestrzenna makieta, zainspiruje przyszłych projektantów – czas pokaże.

Autor: Jerzy Doroszkiewicz